莫里森上周五在一场新闻发布会上表示，他“非常希望看到澳大利亚经济按照国家内阁制定的州际旅行时间表继续重新开放”。近日他在电台讲话时也再次提到了7月份的时间表，他说这是“洲际旅行应该重新启动和运行的时间”。
他还透露了急需开放边境的原因，这一切也是在为开放澳洲-新西兰边境作准备。他警告说，如果七月份不能开放各州边境，澳新边境将会更晚才能开放，从而各州可能会流失大量旅游收入！
他说，“非常赞成在新西兰和澳大利亚之间建立一个安全区”，以提振经济，特别是受到冠状病毒大流行严重影响的旅游业。“如果我的飞机在澳大利亚和新西兰之间飞行，我希望它们在新南威尔士州和昆士兰州、西澳大利亚州和南澳大利亚州之间都能飞行。”
在此前宣布的澳新护航计划里，新州、昆州、西澳和南澳都是重要组成部分，按照计划，四个州或都将开通飞往新西兰的航线。
澳航和捷星航空将增加国内航线数量！
据《悉尼晨峰报》报道，澳航周四表示，当前旅游需求正在回升，为满足需求增大航司运力，因疫情影响2.5万名下岗员工中部分人可重返工作岗位。澳航准备逐步恢复国内航班，7月底将当前的5%班次比例提升至40%。
自疫情以来，州边境关闭，旅行几乎微乎即微。澳航和捷星的航班运力仅为正常国内运力的5%左右。6月底，悉尼和墨尔本之间，澳航和捷星往返航班将从每周12班次增加67次。
到7月底，澳航计划航班数量将相当于其正常航班网络的40%，但如果预订量低于预期水平，或者州际边境仍处于关闭状态，澳航将取消部分航班。据报道，昆州、西澳、南澳、塔州和北领地尚开放边界，这些州居民不可州际旅行。据悉，服务的增加将集中在首都城市的航线，特别是墨尔本和悉尼之间的航线，以及一些往返堪培拉的航线。
澳洲航空表示，随着往返Broome、Cairns和Rockhampton的每周航班增加，西澳大利亚、昆士兰、新南威尔士和南澳大利亚的国内航班也将开始增加。
澳洲航空目前有5个从悉尼到墨尔本的每周往返航班，但到6月底将增加到46个航班。从悉尼到布里斯班，目前每周有四次航班，届时将增加到21次。
由于南澳、首领地和北领地的确诊病例一直比较少，所以这几个州的政府正在考虑互相开放边境，允许本州居民在这3个州内自由出行。
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